გარდა ექსტერიერისა ინტერიერიც Ferrari-ის სტილშია მაგალითად წითელი ფერის ტყავი. ძრავის ხელუხლებელია 6.4-ლიტრიანი HEMI® V-8 ძრავი რომელიც გამოიმუშავებს 468 ცხენის ძალას და 624 ნიუტონ მეტრს, ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე ლიმიტირებულია 257 კმ/სთზე ხოლო 100 კმ/სთ ანვითარებს 5.0 წამზე ნაკლებ დროში. გარდა სპეციალურად Ferrari-ის სტილში შექმნილი Jeep Grand Cherokee SRT8-ისა ცნობილი ხდება რომ ეს 2 ავტომობილი იქნება პირველი ახალი თაობის Jeep Grand Cherokee SRT8 რომელიც მოხვდა ევროპაში, აქვე გავრცელდა მნიშვნელოვანი ინფორმაცია Jeep Grand Cherokee SRT8 გაყიდვებს ევროპულ ბაზარზე დაიწყებს 2012 წლის მაისიდან ზუსტად 1 წლის შემდეგ რაც ამერიკულ ბაზარზე გაყიდვაში გამოვიდა ზემოთ ხსენებული ავტომობილი.
Ferrari არის სუპერქარების მწარმოებელი ბრენდის ეტალონი ერთერთი საუეთესო, Jeep კი გახლავთ ლეგენდარული ყველგანმავლების მწარმოებელი ამერიკული კომპანია, Ferrari-ის სტილში შექმნილი Jeep Grand Cherokee SRT8 კი არ არის პირველი პრეცენდენტი როდესაც Ferrari-იმ და Jeep-მა საერთო ავტომობილი შექმნა ჯერ კიდევ 1969 წელს შეიქმნა ავტომობილი დასახელებით Jerrari Ferrari-ის და Jeep-ის საერთო პროექტი რეალურად კი ეს იყო: Jeep Wagoneer რომელმაც მიიღო ძალიან ბევრი რამ მიიღო Ferrari 365-ისგან რაც მთავარია ძრავი, კიდევ ერთი ეგზემპლიარი შეიქმა 1977 წლეს Jeep Wagoneer-მა ამ შემთხვევაში კი უკვე ავტომობილმა მიიღო Ferrari-ის V12 ძრავი.
1969 წელს გამოსული ეგზემპლიარი უცნობი კოლექციონერის ხელშია ხოლო 1977 წელს გამოსული ეგზემპლიარი ამ დრომდე ნევადის შტატის საავტმობილო მუზეუმში აყენია. უნდა აღინიშნოს ისიც რომ არც 1977 წელს და არც 1969 წელს Ferrari-ის Jeep-თან საერთო არაფერი არ ჰქონია უბრალოდ შექმნეს ზემოთ ხსნენებული ავტომობილები, დღეს კი Ferrari-იც და Jeep-იც Fiat S.P.A.-ის მფლობელობაშია. რაც მთავარია არ დაგვავიწყდეს Maserati Kubang ეს ყველგანმავალი ახლახან შეიმქნა სწორედ რომ Jeep Grand Cherokee-ის ბაზაზე Maserati-ის ყველა მოდელს კი დაახლოებით 15 წელია რაც Ferrari-ის ძრავი უყენია, შესაბამისად Maserati Kubang-იც Ferrari-ის ძრავს მიიღებს.
